电主轴厂家所知道的修复工艺的重要之处

    电主轴厂家在生产发展的时候会遇到各式各样的问题，不同的问题有着不同的解决方法。其中关于电主轴设备要如何进行合理有效的修复是很重要的一点，下面电主轴厂家就带大家来了解下修复工艺的重要之处。

    电主轴的修理工艺是近几年维修人员总结的一套新的方法，这套方法主要应用到电主轴上，国内的电主轴如果依赖进口，更换时费用会很昂贵，这套修理工艺有效的及降低了电主轴更换时费用。

    正常情况下，电主轴的更换周期为3-6个月，如果依赖进口，每年维修费用50~80万元。为此，电主轴厂家的维修人员通过反复摸索，总结出一套电主轴的修理工艺。主要有以下应该知道的几个要点：

    第一，根据电主轴的损坏情况，测量静态、动态径向跳动及抬起间隙和轴向窜动量。

    第二，用自制的专用工具拆卸电主轴。清洗并测量转子摆差和磨损情况。

    第三，选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙；与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为最好。过紧会引起轴承外环变形，轴承温升过高，过松则降低磨头的刚度。

    第四，轴承的清洁，是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环节，切勿用压缩空气吹转轴承，因压缩空气中的硬性微粒会使滚道拉毛。

    第五，圆锥轴承或角接触球轴承一定注意轴承安装方向，否则达不到回转精度要求。整个装配过程采用专用工具，以消除装配误差，保证装配质量。

    第六，当套筒内孔变形、圆度超差，或与轴承配合过松时，可采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求，轴颈处也可采用此法。

    第七，电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触，因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法检查接触情况。若接触率<80%，可研磨端面，使之达到垂直度要求。此项工作很重要，它的精度会影响磨床主轴接长杆的径向跳动，从而影响到磨削工件的表面粗糙度。

    第八，装配后的电主轴进行轴向调整（调整时用拉簧秤测量），同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙，直至达到装配工艺要求。

    第九，在机器实际运转条件下，排除装配、机器运转时的热变形等因素的影响，在一定转速下，应用动平衡仪对转子进行动平衡。

    高速电主轴是高速加工中心的核心部件。在模具自由曲面和复杂轮廓的加工中，常常采用2～12mm较小直径的立铣刀，而在加工铜或石墨材料的电火花加工用的电极时，要求很高的切削速度，因此，电主轴必须具有很高的转速。加工模具时，总是采用很高的转速，而高转速产生的发热，以及切削时可能产生的振动会影响模具加工精度。

    为保证电主轴工作的稳定性，在主轴上装有用来测量温度、位移和振动的传感器，以便对电机、轴承和主轴的温升、轴向位移和振动进行监控。

    由此为高速加工中心的数控系统提供修正数据，以修改主轴转速和进给速度，对加工参数进行优化。当主轴产生轴向位移，则可通过零点修正或轨迹修正来进行补偿。

    使用前，应检查砂轮接杆不同轴度不超过0.03毫米，磨削时轴端不要撞击，电主轴必须在主轴完全停止转动后，才可关闭油雾。油雾管道接头应清洗干净，防止污物进入而造成轴承烧坏。然后向电主轴供润滑油雾，使用时应先接油雾管道。

    使电主轴前端部稍有油雾泄出后才干启动电主轴，油雾润滑建议采用5号主轴油调节进油量为18-25滴/分，并经常检查应符合要求，以免断油，造成损坏主轴，电主轴都采用油脂润滑。

    高速电主轴是高速加工机床的核心部件，正确使用和维护电主轴对于高速加工机床加工精度的提高以及使用寿命的延长有着重要的影响。